1．概 述
　　玻璃钢管道在引水，污水处理，化工防腐等工程领域中的优点己为企业所共识，在我国己形成相当规模
的市场，但强度己足够大的玻璃钢管道在地下敷设和高空架设时，其刚度却不够。为此，国外七十年代出现
了夹砂玻璃钢管道。即在不影响制品防渗层和缠绕加强层的情况下，施加石英砂，起到降低成本又增加刚度
的作用。为尽快把该设备与技术国产化，促进我国玻璃钢设备上一个新台阶，我厂对国外设备进行了消化吸
收，推出了FW型夹砂玻璃钢管道生产线。

2．主要技术指标
 

3．设备构成原理及结构特点

3．1玻璃钢夹砂管道生产工艺过程为：制衬、加砂缠绕、固化、切割修整和脱模。在夹砂玻璃钢管道生产线
上制作管道时，为提高生产率，最为有效的方法之一是增加芯模的数量，于是在夹砂玻璃钢管道的生产中，
就采用多芯模技术提高生产率。生产线包括制衬机（一台）、加砂缠绕机（一套）、固化站（四台）、切割
修整机（一台）和脱模机（一台）。

3．2 设备结构特点：

3．2. 1 FW-1500型夹砂玻璃钢管道生产线按照工艺过程布置，在各单机设备的关键动作部分由单独电控箱
控制，操作方便，人机界面合理，各单机可通过操作面板的旋钮随意地改变工作状态，各单机的供电系统独立，
可方便地进行单机维护保养，而不影响整个生产线的生产效率。

3．2．2各单机均设有机头架、机尾架（脱模机除外），用于对加砂管道芯模的支撑与驱动。在制衬机和加砂
缠绕机部分设有床身并有在其上运行的小车（制衬车、加砂车、缠绕车）用来对芯模进行排毡、布砂、排纱缠
绕，固化站设置四台，装有远红外发热板，使管道固化时受热均匀，修整机定长切割管道多余部分及修整承口
和插口的Ｏ型槽。

3．2．3制衬机和缠绕机的行走动力置于床身的端部，交流伺服电机通过减速机带动主动链轮旋转，链轮带动
链条，链条拖动小车，将电机的旋转转化为小车的往复运动。

3．2．4脱模机中，管道与芯模的阻力中心与脱模油缸的施力中心重合且固定不变，托模车与托管车采用液压
交叉架升降结构，以便芯模轴心与脱模机中心重合，起落高度随意可调以适应管径不同的芯模。在脱模过程中，
开始脱模力大，由液压油缸提供，芯模从管道中抽出一定距离后，脱模力变小，这时，卷扬机投入工作，用以
提高脱模速度。