阿特拉斯转子设计原理非常简单。 一个有四个凸肋另外一个有六个凹槽的两个螺旋转子，彼此啮合。 第一个转子的转速比第二个快 50%。 吸入的空气在转子和气室之间进行压缩。 喷入的油会密封转子的空隙，并具有润滑作用，从而将磨损降低到最小。

1- 转子的尾端打开进口，空气进入压缩腔。 2- 空气被引入由凸肋和凹槽构成的“空腔”。 3- 转子旋转时，空腔越来越小，被引入的空气受到压缩。 4- 压缩空气通过排出口释放